Il termine smog è una parola formata da fumo che significa fumo e nebbia che è correlata alla nebbia. La Royal Spanish Academy non include questo termine nel suo dizionario, ma lo aggiunge come smog.
Lo smog è una sorta di combinazione di fumo, nebbia e varie particelle che si trovano nell'atmosfera di luoghi con alti livelli di inquinamento. Questo è un fenomeno che si verifica quando i soggiorni aria nello stesso luogo per lungo tempo ed è quando le particelle inquinanti rimangono galleggianti negli strati inferiori della atmosfera, grazie alla loro maggiore densità.
I raggi del sole, insieme alla canalizzazione di particelle organiche volatili e ossidi di azoto dal fumo delle automobili, generano quello che è noto come smog fotochimico. Inoltre provoca la formazione di nitrato di perossiacile e ozono, che provoca irritazione delle vie respiratorie e fastidio agli occhi.
Di solito nelle grandi città dove circolano molti veicoli e un'intensa attività industriale è che si genera questo tipo di fenomeno. Le giornate soleggiate sono ideali per intensificare lo smog, poiché gli strati superiori dell'aria sono più spessi. Inoltre, dove esistono anche le montagne, lo smog è molto più comune.
Alcune città che soffrono di questo problema sono Città del Messico, San Paolo in Brasile, Buenos Aires in Argentina, Lima in Perù, Santiago del Cile, New York, Los Angeles e Pechino.
Il fatto che sia un fenomeno così comune in molte città, è di grande importanza a livello globale, così come lo sono le varie conseguenze dello smog. Uno di questi è che può generare problemi all'apparato respiratorio, soprattutto a quegli individui che soffrono di asma, se l'intensità di questa malattia è molto forte può essere impossibile resistere un'intera giornata in un luogo dove lo smog è una parte indivisibile del paesaggio.
È necessario soffrire di un disturbo precedente in modo che lo smog possa influenzare la respirazione, poiché danneggia le membrane dei polmoni e questo provoca disagio, dolore, irritazione alla gola e tosse, tra gli altri.
