Una no-fly zone o No-Fly Zone (NFZ) è una certa area dello spazio aereo in cui è vietato sorvolare gli aeromobili. Questa restrizione è adottata da uno Stato, sul proprio territorio, per motivi di sicurezza nazionale, o da organizzazioni internazionali attraverso un accordo, come un modo per prevenire regimi criminali che effettuano bombardamenti e attacchi violenti contro il proprio popolo.
Prendere una tale decisione ha ripercussioni militari, politiche e diplomatiche. Riconosciuta come un passo verso la guerra, la dichiarazione di una no-fly zone è abbastanza simile a una zona smilitarizzata in quel territorio invasore potrebbe giustificare una ritorsione militare.
Per essere efficace, l'area deve essere pattugliata da aerei militari che hanno l'autorità di abbattere aerei non autorizzati. L'aviazione commerciale deve essere informata in anticipo per dirottare i propri aerei e gli aeromobili che desiderano lasciare tale territorio devono richiedere l'autorizzazione prima del decollo.
L'esecuzione di una no-fly zone non è un atto passivo, ma un intervento militare. In quanto tale, è molto probabile che le ire del regime in questione, in assenza di attacchi aerei, potrebbero scegliere di intensificare i suoi attacchi di terra contro le popolazioni civili. Inoltre, l'applicazione di questa zona richiede spesso attacchi aerei, che potrebbero mettere in pericolo civili innocenti.
Storicamente, sono state implementate tre no-fly zone per proteggerle dal rischio di essere bombardate. Nel 1991, dopo la prima guerra del Golfo, le forze alleate di Stati Uniti, Gran Bretagna e Francia senza una decisione dell'ONU, stabilirono due no-fly zone in Iraq (una a nord e una a sud). Ogni area era destinata a proteggere la popolazione irachena perseguitata da Saddam Hussein. Sono rimasti in vigore per più di un decennio fino a quando Hussein è stato rovesciato nel 2003.
L'anno successivo fu diverso quando nella guerra balcanica e sotto il mandato delle Nazioni Unite, il divieto guidato dalla NATO al traffico aereo militare fu dispiegato in Bosnia-Erzegovina. Anche così, la mossa non ha potuto impedire tragedie come l'assedio serbo di Sarajevo o il massacro di civili a Srebrenica. L'area è rimasta fino al 1995.
Nel marzo di quest'anno è stata applicata una no-fly zone al Paese libico, per difendere i ribelli contro le forze di Muammar Gheddafi (leader del governo libanese), che hanno chiaramente la possibilità di un brutale massacro dell'opposizione. La decisione è stata presa dall'Onu, ha detto che l'operazione è iniziata il 19 marzo sotto il nome di "Dawn of the Odyssey", si prevede che Gheddafi verrà rovesciato e non molto sangue scorrerà in territorio libanese.
Molti paesi hanno stabilito zone di interdizione al volo per proteggere importanti monumenti politici, militari e storici. Anche se avvolti nel segreto e mai confermati ufficialmente, eccone alcuni tra i più famosi: il Taj Mahal (India), Machu Picchu (Perù), Buckingham Palace (Regno Unito), Negev Nuclear Research Center (Israele), la Casa Bianca, il Pentagono e Walt Disney World (USA). E recentemente in Giappone, dopo l'incidente nucleare avvenuto nel marzo di quest'anno, il governo ha istituito una zona di esclusione di 30 km intorno alla centrale nucleare di Fukushima I.
