La forza centripeta si ha quando un oggetto che descrive un percorso circolare, per effetto della forza esercitata dalla persona che compie l'azione, ha la sensazione di essere portato al centro della circonferenza descritta. La forza centripeta agisce con attrazione sul corpo, domina lo spazio interrogato e propone le direzioni che dovrebbe prendere. Contrariamente alla Forza Centrifuga, quella che si cerca è un'uscita dal cerchio, la forza centripeta coinvolge due o più forze per mantenere o avvicinare il più possibile l'oggetto al centro della sfera che viene ricreata.
Questo sistema funziona nel modo seguente, quando l'oggetto si muove in direzione curvilinea, la forza centripeta agirà sempre perpendicolare alla direzione che già conosciamo, in questo caso la gravità manovrerà come agente opposto, poiché se la velocità cambio, all'oggetto verrà applicato un cambio centrifuga che aiuterà a mantenere il percorso semplicemente uniforme. L'etimologia della parola ci permette di valutare la logica del movimento "Centripeto" deriva dalla combinazione di "Centrum" riferito al centro del vortice e "Petere" che significa "Andare verso", cioè andare verso il centro.
Le applicazioni della forza centripeta nella vita comune possono essere molto varie, tuttavia la complessità della frase non consente che la sua diffusione sia nient'altro che tecnica, tra ingegneri e studenti del campo della fisica e della meccanica, però, uno degli esempi di forza centripeta è una giostra o una giostra, in cui i cavalli sono ancorati alla linea circolare della riva e per questo continuano a descrivere lo stesso percorso, allo stesso modo quando un veicolo deve seguire la strada su una strada tortuosa, deve alterare il suo percorso rettilineo, spingendosi verso il sentiero che gli è stato ordinato di seguire. Il rapporto che esiste tra le forze rispetto alla direzione in cui vengono applicate, suppone un asse costruttivo per la meccanica mobile di oggi, la forza delle macchine spinte da questi principi fisici e la loro comprensione aiutano l'uomo ad evolversi nei trasporti, nella produzione e persino nella società.
